- Eisenbahnabrechnungsstellen
Eisenbahnabrechnungsstellen sind zur Vereinfachung und Erleichterung des Geldverkehrs der einzelnen in wirtschaftlichen Beziehungen zueinander stehenden Eisenbahnverwaltungen eingerichtete Dienststellen. Der Abrechnungsstelle des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen in Berlin gehören die deutschen, österreichisch-ungarischen, niederländischen, luxemburgischen, schweizerischen, dänischen, schwedischen, norwegischen, bosnischen, rumänischen und teilweise auch die russischen Bahnen an. Die 1871 von 16 deutschen Eisenbahnverwaltungen unter der Bezeichnung »Generalsaldierungsstelle« ins Leben gerufene, 1886 umgestaltete Abrechnungsstelle hat insbes. den Zweck, Guthaben und Schuldposten der Vereinsverwaltungen zusammenzustellen, periodisch die hiernach zu empfangenden, bez. zu zahlenden Beträge für jede einzelne Verwaltung in Einer Summe zu ermitteln und die Ausgleichung dieser Betrage herbeizuführen. 1901/1902 sind an Forderungs- und Schuldposten in deutscher, österreichischer, russischer und französischer Währung 136,956 Posten verrechnet worden, die sich durch Begleichung auf 2590 Posten verringert haben. Das Verhältnis der Gesamtsumme aller angemeldeten Beträge zur Gesamtsumme der bar gezahlten Saldi gestaltete sich wie 1: 0,323. Au Forderungen wurden 84,563 Posten angemeldet. Da die angemeldeten und verrechneten Posten durch Begleichung auf 2590 gezahlte Posten verringert worden sind, so wurden durch je Eine Zahlung = 32,65 Forderungen beglichen, während das Verhältnis rücksichtlich der deutschen Wä hrung allein (bei 72,712 Forderungsposten, die durch Begleichung auf 1675 gezahlte Posten verringert wurden) sich wie 1: 43,41 stellt. Der raschen und einfachen Erledigung der Abrechnungsgeschäfte dienen ferner in Deutschland das Zentralabrechnungsbureau a) der preußischen Staatsbahnen in Hannover für eine Anzahl Verbandsverkehre zwischen deutschen sowie deutschen und österreichisch-ungarischen Bahnen; b) für den süddeutsch-französischen und den deutsch-italienischen Verkehr (über den Gotthard) zu Straßburg; c) für den süddeutschen Eisenbahnverband und für den deutsch-italienischen sowie den böhmisch-italienischen Verkehr in München; d) für die deutsch-russischen Verbände in Bromberg und e) für die deutsch-österreichisch-ungarischen Verbände in Breslau. Unter den C. Deutschlands ist noch das Zentralwagen-Abrechnungsbureau der preußischen Staatsbahnen unter Leitung der Eisenbahndirektion in Magdeburg zu erwähnen. Dieses hat für die preußischen Staatsbahnen die gesamte Wagenmieteabrechnung zu bewirken. Die Eisenbahn-Zentralabrechnungsbureaus in Österreich (Wien) und in Ungarn (derzeit Szegedin) in Verbindung mit einer gemeinsamen Zentralsaldierungsstelle (Wien) dienen ähnlichen Zwecken wie die deutschen E. über E. in England s. Eisenbahn-Clearinghaus.
http://www.zeno.org/Meyers-1905. 1905–1909.