Krängen

Krängen, das Hinüberlegen eines Schiffes nach einer Seite; Krängung, der Winkel, um den ein Schiff beim Schlingern aus seiner senkrechten Lage gebracht wird. Dynamische Stabilität nennt man die mechanische Arbeit, die dazu erforderlich ist, ein Schiff um einen bestimmten Winkel zu krängen. Ein Krängungsversuch zur Bestimmung des Systemschwerpunktes eines Schiffes (vgl. Metazentrum) muß vorgenommen werden, wenn das Schiff zum erstenmal vollständig ausgerüstet ist und auch nach größern Umbauten. Über Ausführung dieses Versuchs bestehen in der deutschen Marine genaue Vorschriften. Zur genauen Messung der Krängung bei solchen Versuchen dient ein Krängungsmesser (Inklinometer); er besteht meist aus einem Pendelapparat besonderer Art, zuweilen mit Registriervorrichtung. Als Krängungsballast wird 1–2 Proz. des Schiffsgewichts an Bord gegeben. Ein Schiff, das schon bei geringer Gewichtsverschiebung nach einer Seite schnell krängt, nennt man rank, ein Schiff, das schwer aus der Gleichgewichtslage kommt, heißt steif. Über Krängungsfehler (Krängungsdeviation) u. Krängungskoeffizient vgl. Deviation.